如影随形

中国反击！ 10月14日起，美国船舶将在港口收取特

发布时间：2025-10-15 10:30编辑：365bet登录浏览（161）

10月9日，交通运输部发布关于对美国船舶征收特殊港口费的公告。 2025年4月17日，美国商品代表办公室对海事、物流和船舶劳工行业发起301调查。自2025年10月14日起，对中国企业拥有或经营的船舶、中国设计的船舶和中国船舶额外收取港口服务费。严重违反国际贸易相关原则和中美海上协定，对中美海上贸易造成严重损害。 9月29日，中国国务院修改《国际航运条例》，新增第四十八条，明确针对“歧视步骤”的反制措施。反措施中包括确保三个主要内容： 特殊费用：免除来自相关国家的船舶挂靠中国港口的费用；港口进出限制：禁止或限制相关船舶进港进出中国口岸；数据和业务封锁：限制境外机构获取中国航运数据或经营相关业务。根据《中华人民共和国国际海上运输条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年10月14日起，美国公司、其他组织和个人拥有的船舶；由美国公司、其他组织和个人运营的船舶；美国船舶拥有或管理的企业、其他组织和个人直接或间接持有25%或以上股权（投票权、董事会主席）；悬挂美国国旗的船只；在美国建造的船舶，船舶挂靠所在地的海事管理机构负责为船舶收取特别港口费。相关对象如下所示具体情况： 1、上述船舶按航次收取特殊港口费，分阶段实施。具体计费标准如下（不足1净吨按1净吨计算）。 （一）2025年10月14日起中国港口泊位每净吨收费400元人民币； （二）2026年4月17日起中国港口泊位每净吨收费人民币640元； （三）2027年4月17日起至中国港口的泊位，收费标准为每净吨880元； （四）2028年4月17日起中国港口泊位收费标准为每净吨1120元人民币。 2、船舶同一航程停靠多个中国港口的，船舶特殊港口仅在第一个停靠港口收费，后续停靠港口不再收费。同一艘船一年内可征收特殊港口费的次数不超过5次。三、我部将制定具体实施步骤。据我国船舶劳务行业最新数据显示工信部发布的2024年，中国船舶工业船舶完工量、新接订单、在手订单三项关键指标连续15年位居世界前列。编辑：董志杰 编辑：陈毅