如影随形

将整个作品分开并出国，Lingang为新的能源车业有

发布时间：2025-05-10 10:26编辑：bet356体育官方网站浏览（189）

最近，在上海的Lingang固定了两家新的KD新型能源车制造和出口工厂。海外的“小小的”模型可能是重建车辆产业链的主要力量。 60天后，该公司在3月初在迪拜进行了合作的合作！ 5月8日，Xanya Technology和Lingang管理委员会签署了一项合同，以为新区域的商用车新组件建立KD出口基础。所谓的KD是指车辆零件拆卸，以散装模块的形式出口到目标市场，然后完成组件。例如，将Xinya产品分为11个模块，例如出租车单元，机箱单元，电池单元，货物盒untmento和冷却器单元。 “这与乐高有点相似，那是一个单独的杂交，将其带到海外，然后将本地和离线聚集起来进行检查。” Xu Tongmeng，首席技术引入了Xinya Automobile的Y官。 Xinya Automobile致力于该连锁店智能冷车的细分市场细分市场，目前同时在阿布扎比建造了一家工厂。根据该计划，KD的基础可以实现30,000组组件模块的年度出口，并在中东制造完整的车辆，可用于针对本地和全球市场。引入企业，在国际贸易中，对完整车辆的关税高于部件的关税；一辆商业卡车的海上运输约为60,000元，而大量零件只有大约20,000元。因此，对于企业来说，这是与物流和运输方法相对应的最佳工业链。此外，KD可能更接近当地市场并改善产品渗透率。 Xinya Automobile的联合创始人Chen Xuefeng认为，如果企业的全球发展确实扎根，它应该具有S对当地的大力贡献，并可能推动通用行业的发展。 “阿联酋产品的好，便宜和快速进口，然后整个车辆的成本将更加有效，并且该公司还可以发展本地提供个人服务并为备件提供更好的问题解决能力的能力。” KD不是简单的物流解决方案。它的背后是我们全球化过程中最重要的参考。 “功夫titingnan natin ang pagbuo ng sasakyan ng sasakyan在ang panahon ng pagpapakilala ng ng ng ng noong noong 1980年代，nakaranas din kami ng mga bahagi ng kd bahagi ng kd， Ay Ang Mga Protagonice。KD业务的增长。并将它们送到国外的枢纽，这是KD汽车制造商基地的AOF；另一方面，外国汽车制造商来中国选择一部分高成本有效的供应商一起合作以合作。打包产品后，他们使用lingang -bonding区进入。银行提供返回全球公司的制造工厂。效率，低成本和快速响应。在汽车公司的眼中，这是中国新能源汽车行业的工业基因。因此，在中期和长期期间，KD是相对稳定的“出国”布局。目前，包括Xinya技术在内的两个KD工厂已同时修理。这种模型在海外破坏整个作品可能是重建车辆行业链的主要力量。编辑：Chen Huiying编辑：Gu Yimei